Als je wel eens in een autogarage bent geweest, dan heb je vast wel een aantal apparaten zien staan. Zoals zo’n ding waar de auto mee de lucht in wordt getild. Dit heet een hefbrug. Een hefbrug komt in een aantal verschillende soorten. Zo heb je bijvoorbeeld een schaarhefbrug, een 2 koloms hefbrug en een 4 koloms hefbrug. De verschillende bruggen zijn geschikt voor diverse doeleinden. Zo is de ene wat stabieler dan de ander, maar is er bij de ander meer ruimte. Hoe weet je welke brug je nodig hebt in de werkplaats? Wat is het verschil tussen een 2 koloms en een 4 koloms hefbrug? Dit
verschil is eigenlijk heel simpel. De ene hefbrug heeft 2 koloms en de ander 4 koloms. Lees hier meer over hefbruggen en wat de verschillen verder zijn.

Waarvoor wordt een hefbrug gebruikt in de werkplaats?

In de werkplaats wordt er vanalles gedaan aan auto’s. Denk aan APK keuringen, onderhoudsbeurten, reparaties en meer. Om dit soort dingen te kunnen doen, moet er soms onder de auto gewerkt worden. En dat doen we niet meer zoals vroeger, met een karretje op de grond onder de auto. Nee, tegenwoordig zijn er hefbruggen. Zo hoeven monteurs zich niet meer in onmogelijke posities te wringen om onder te auto te kunnen. Een hefbrug tilt de
auto de lucht in en zo kunnen monteurs beter bij de auto. Het biedt beter toegang tot moeilijk te repareren onderdelen.

De verschillen tussen een 2 koloms en een 4 koloms hefbrug

Wat is het verschil tussen een 2 koloms en een 4 koloms hefbrug? Het grootste verschil is al genoemd. Dat is dat een 2 koloms hefbrug 2 kolommen heeft en een 4 koloms hefbrug 4 kolommen. Maar hoe zijn ze opgebouwd, en zitten daar verschillen in? Een 2 koloms hefbrug is een brug die bestaat uit 2 til kolommen met 2 armen die je aan beide kanten onder de krikpunten van de auto kan zetten. De armen ondersteunen de auto dan en zo tilt
de hefbrug hem op 4 punten omhoog uit de vering. Een 2 koloms hefbrug is compacter, dit maakt ook dat je meer ruimte onder de auto hebt. Een 4 koloms hefbrug staat dus op 4 kolommen, waarbij er 2 rijplaten zijn waar je de auto op rijdt. Als de auto op de rijplaten staat
wordt hij zo de lucht in getild in de vering. De auto blijft dus op z’n wielen staan. Een 4 koloms hefbrug, is zoals je zou verwachten, groter en stabieler. Veiliger voor grotere voertuigen ook.

De juiste brug voor de werkplaats kiezen

De vraag wat is het verschil tussen een 2 koloms en een 4 koloms hefbrug? is beantwoordt. Maar welke brug heb je nodig voor jouw werkplaats? Dat hangt van een aantal dingen af, zoals waar de brug voor bedoeld is en hoe groot de ruimte is waar de brug komt te staan.

Heb je bijvoorbeeld veel ruimte, dan is een 4 koloms hefbrug een prima idee. Of wordt er in de werkplaats veel gewerkt aan grote auto’s en worden er veel APK keuringen en onderhoudsbeurten uitgevoerd. Dan is een 4 koloms hefbrug ook een goed idee. Voor de kleinere ruimte, auto’s en klusjes is een 2 koloms hefbrug zeker voldoende. Het zijn beide goede hefbruggen om in de werkplaats te hebben.